مضخات الملاط هي نوع من مضخات الطرد المركزي. مضخة الملاط، في مفهومها الأساسي، هي نوع من الآلات التي تزيد طاقة وسط خليط المواد الصلبة والسائلة من خلال قوة الطرد المركزي (المروحة الدوارة في المضخة)، وتحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة كامنة وقوة للمادة.
تتوفر أنواع ونماذج مختلفة من مضخات الملاط. تُستخدم مضخات الملاط بأنواعها المختلفة على نطاق واسع لنقل الملاط في مراكز تركيز المعادن. إزالة الرماد من ملاط الفحم في محطات الطاقة الحرارية، ونقل المواد الثقيلة والمتوسطة في مرافق غسل الفحم، بالإضافة إلى رفع الملاط لمحطات غسل الرمال وتجريف الأنهار.
وفيما يلي أهم أربعة أنواع من مضخات الملاط:
- مضخة الملاط الأفقية
- مضخة الملاط العمودية
- مضخة الملاط المغمورة
- مضخات الطين الغاطسة
مضخة الملاط الأفقية
إذا كان موقع عمود المضخة في وضع موازٍ لمستوى الأفقية، يُعرف ذلك باسم مضخة الملاط الأفقيةمضخة الملاط الأفقية هي مضخة طرد مركزي أفقية محورية أحادية الشفط، أحادية المرحلة، مزودة بمكونات قوية ومقاومة للتآكل لتركيب مكونات الفائض. يمكن تبديل أجزاء المرشح المصنوعة من مواد مختلفة، حسب نوع وسائط الشفط.
تُستخدم مضخات الملاط الأفقية لنقل الملاط المقاوم للتآكل أو عالي التركيز والمسبب للتآكل، سواءً كان دقيقًا أو كبيرًا. تُستخدم هذه السلسلة من مضخات الملاط على نطاق واسع في صناعات التعدين، ومناجم الفحم، والطاقة الكهربائية، وغيرها من الصناعات لنقل الملاط الكاشط الذي يحتوي على كميات هائلة من المواد الصلبة.
مضخة الملاط العمودية
إذا كان موضع عمود المضخة موازيًا للأفقي، فإنها تُسمى مضخة الملاط الرأسية. مضخة الملاط العمودية تُستخدم داخل المسبح لضخ الملاط. بالإضافة إلى ذلك، يُوضع رأس المضخة بعيدًا عن مستوى السائل، ولذلك تُعرف أيضًا باسم مضخة الملاط "المغمورة". مع ذلك، لا تُغمر جميع المضخات في الماء. إذا كان المحرك، بالإضافة إلى أجزاء أخرى غير رأس المضخة، مُضمنًا في الملاط، تُعرف باسم مضخة الملاط الغاطسة.
تُستخدم مضخات الملاط الرأسية لنقل الجسيمات الدقيقة المسببة للتآكل والتركيزات العالية من الملاط
مضخة الملاط المغمورة
مضخة الملاط المغمورة هي مضخة طرد مركزي عمودية، أحادية المرحلة، ذات حزمة شفط واحدة. الدافعة شبه مفتوحة، وشفرة خلط مثبتة على حافة السحب للدافعة.
من أبرز مميزات مضخة الملاط المغمورة أن طول عمودها في المنطقة المغمورة يتراوح بين 800 و2000 مم. كما لا توجد محامل في المروحة؛ ففي حالة المضخة، تُثبّت الوحدة الديناميكية على قاعدة المحرك باستخدام المحرك العمودي. ويُستخدم الموصل للربط بالمضخة.
يتم استخدام مضخة الملاط المغمورة في الغالب في مصانع الورق الهندسية البلدية ومصانع الأسمنت والطباعة ومصانع الصباغة والعديد من القطاعات الأخرى لنقل الرمال المتحركة والطمي والسوائل الأخرى.
مضخة الملاط الغاطسة
ال مضخة الملاط الغاطسة هو الوصلة المحورية بين المضخة والمحرك، ويُغمر المحرك في الملاط. لا حاجة لتركيب تجهيزات أو ضمانات معقدة على الأرض. المحرك مُثبّت بمانع تسرب إلكتروني يمنع بفعالية دخول الماء عالي الضغط والمواد غير النقية إلى التجويف. يكون دافع التحريك على اتصال مباشر بسطح الترسيب، ويُحدد تركيز الملاط حسب عمق الغمر. ثم يُضخ الملاط إلى المضخة، مما يوفر الطاقة.
مضخات الملاط الغاطسة مناسبة لنقل الملاط الذي يحتوي على جزيئات كاشطة، مثل مخلفات التعدين والرمل والرماد، وغيرها. تُستخدم بشكل رئيسي في الطاقة الكهربائية، وعلم المعادن، وتجريف الأنهار، واستخراج الرمال، وعمليات الطين البلدية، وغيرها من الصناعات.
الهيكل الأساسي لمضخة الملاط
رأس المضخة
جسم المضخة عبارة عن غلاف مزدوج الطبقة للمضخة (هيكل معدني مزدوج الطبقة على كلا الجانبين) يتم تقسيم غلاف المضخة المزدوج عموديًا، مع إمكانية وضع مياه التفريغ والاستفادة منها في مجموعة متنوعة من الأماكن وفقًا لفترات 45 درجة.
لإيقاف فقدان الأختام في العمود بشكل فعال لمنع تسرب ختم العمود، تم استخدام مزيج من ختم التعبئة أو ختم الطاقة أو الختم الميكانيكي.
تُوضع أختام خلوص متاهة بين الدافع ولوحة الحماية الخلفية. هذا يُقلل بشكل كبير من تدفق الملاط عبر صندوق الحشو، ويضمن سلامة الختم.
هيكل القوس
يتكون هيكل الركائز في مضخة الملاط من نوعين: أفقي مقسم، وأسطواني. يُراعى اختيار شكل المحمل، وطرازه، ونظام التبريد، وطريقة التزييت، وغيرها من المعايير لضمان توزيع القوة الشعاعية والمحورية بالتساوي، مما يُطيل عمر المحمل.
ختم العمود
يؤدي مانع تسرب العمود دورًا هامًا في إحكام غلق جسم المضخة وعمودها. فهو يمنع دخول الهواء إلى المضخة، ويمنع تسرب كميات كبيرة من الماء منها. تشمل أنواع مانع تسرب العمود: مانع تسرب طاقة المكره المساعد، ومانع تسرب التعبئة، ومانع تسرب ميكانيكي.
مجموعة المحمل
تتميز مجموعة محامل مضخة الملاط بتصميم أسطواني، مما يُسهّل تعديل المسافة بين الدافع ولوح الحماية الأمامي، ويمكن فكها عند الحاجة إلى الصيانة. المحمل مُشحم بالشحم.
جهاز القيادة
محرك اقتران مرن بالإضافة إلى محرك ضيق بحزام V مع محرك تردد متغير.
كيف تعمل مضخة الملاط؟
المبدأ الأساسي لمضخة الملاط هو أنها تعمل تحت تأثير قوة الطرد المركزي، حيث يُقذف الملاط أو الطين من مركز الدافع حتى حافته الخارجية، ثم يحصل على طاقة تسمح له بالخروج من الحواف الخارجية للدافع، ثم إلى غلاف مضخة الحلزون بسرعة عالية. في غلاف مضخة الحلزون، تتباطأ سرعة الملاط بسبب تمدد القناة، ويحوّل جزءًا من الطاقة الحركية إلى طاقة ضغط ساكنة. ثم يدخل في النهاية إلى أنبوب التفريغ بضغط أعلى، ويرسله إلى المكان المطلوب.
إذا تدفقت المادة السائلة من مركز الدافع إلى حافته الخارجية، ينشأ فراغ في منتصف الدافع. ولأن الضغط على مستوى السائل في خزان التخزين أعلى من الضغط عند مدخل المضخة، يُضغط السائل باستمرار داخل الدافع، مما يُنشئ مضخة مادة سائلة تغذي باستمرار.
كيفية اختيار أفضل مضخة للطين
يُعدّ الاختيار الصحيح لمضخة الملاط أحد أهم العوامل لإطالة عمرها الافتراضي وخفض تكاليفها. ويشمل ذلك اختيار نوع المضخة، ومعايير أدائها، ومادة مكونات التيار الزائد، ونوع الختم، وطريقة النقل، وغيرها.
تساعدك الخطوات السبع التالية في كيفية اختيار النوع المناسب من مضخة الملاط لتلبية متطلباتك:
1. الخطوة الأولى هي تحديد نوع مضخة الملاط
يُحدد ذلك بناءً على ظروف العمل المحلية للعميل. مضخات الطين الأفقية مناسبة للاستيراد عند ضغط معين، بينما تُناسب مضخات الطين العمودية أحواض الطين.
2. من خلال مستويات الحموضة والقلوية في الملاط، من الممكن تحديد المادة المستخدمة في بناء الأجزاء المتدفقة.
على سبيل المثال، يمكن تصنيع مواد الحموضة من A49 أو Cr30 أو المطاط الطبيعي. بالنسبة للجسيمات الكبيرة واللب المقاوم للصدمات، يُفضل استخدام ممرات تدفق مصنوعة من مواد معدنية مقاومة للتآكل، أما بالنسبة للجسيمات الأصغر والحواف غير الحادة، فيُفضل استخدام ممرات تدفق مصنوعة من مواد مطاطية.
3. تنوع مضخة الملاط التي تعمل بالمحرك.
يجب أن تكون قوة محرك مضخة الملاط 1.2 مرة قوة عمودها لأن فقدان الطاقة يمكن أن يكون بسبب التفاعل بين الملاط وجسم المضخة بالإضافة إلى عملية التحميل الزائد في تشغيل المضخة.
4. اختر طريقة الختم.
هناك ثلاثة أنواع من تقنيات الختم، بما في ذلك غطاء تخفيف ضغط ختم التعبئة، وختم المكره المساعد، والختم الميكانيكي.
5. تحقق من نوع محرك الأقراص.
خيارات التشغيل الأكثر شيوعًا لمضخات الملاط هي المثلثات ذات محرك سير على شكل حرف V، ومحرك الوصلات المرنة، ومحرك مخفض التروس، ومحرك الوصلات الهيدروليكية، ومحركات تحويل التردد، وتنظيم السرعة SCR. أسعار الوصلات المرنة والأحزمة المثلثة على شكل حرف V أقل وأسهل في الفك والتركيب؛ لذا يُنصح بالتفكير فيها أولًا.
6. حسب معلمات الرأس والتدفق التي يحددها العميل
يتم اختيار مضخة الملاط المناسبة اعتمادًا على منحنى أداء الماء لمضخة الملاط بعد زيادة الفائض، ويتم حساب قوة المحرك.
7. التعاون مع العملاء
التحقق من بصمات موقع العمل مع المستخدم وإنشاء الرسومات اللازمة للتثبيت وشرح تعليمات التثبيت اللازمة لمضخة الملاط.
