プロジェクトの背景と建設条件
その 広南地下鉄プロジェクト 困難な地質条件および運用条件下での深い竪坑掘削を伴います。.
トンネルは 4,316メートル と 0.3% 上り勾配, 、発射シャフトは約 深さ90メートル. 周囲の地質は主に 研磨砂岩, ポンプ設備に大きな摩耗リスクをもたらします。.
確保する 信頼性の高い高圧スラリー輸送 掘削効率を維持し、機材を保護するために不可欠でした。.
このプロジェクトでは、3 つの重大な水力および運用上の課題がありました。
- 長いトンネル区間 上り坂では高圧輸送が必要となる
- 深度発射坑道（約90メートル） ピーク作動圧力は 8バール
- 研磨砂岩 ポンプの深刻な摩耗を引き起こす
ポンプシステムは維持しなければならなかった 安定した流れ, 、 抵抗する 連続高圧運転, 、そしてハンドル 研磨スラリー トンネル掘削と土砂循環をサポートします。.
Kingda 300SGHP高圧スラリーポンプ
キングダは カスタマイズされた300SGHP高圧スラリーポンプシステム 現場の要件を満たすために、主要なエンジニアリングソリューションは以下のとおりです。
- 強化ポンプ本体 耐圧性と耐摩耗性の向上
- 単一ポンプ流量 2,100～3,000 m³/hおよび 単段ヘッド 50～70メートル
- マルチポンプ直列構成 長距離、高揚程スラリー輸送を実現する
- 油圧性能の最適化 掘削スラリーの循環とカッターの吸引要件を満たすため
運用中、システムは効率的に伝達し、 研磨トンネルスラリー 深層坑道から表面排水地点まで、 安定した流れ メンテナンスによる中断を最小限に抑えます。.
観察されたプロジェクトパフォーマンス
現場での操作の実証 堅牢で安定したポンプ性能:
- 連続 高圧スラリー輸送 90メートルの深さの竪坑から
- 安定した運用 研磨条件 摩耗を軽減
- 効率的 トンネル掘削と堆積物の循環, ダウンタイムを最小限に抑える
- 信頼性の高いパフォーマンス マルチポンプ直列構成
サポートされている 安全かつ時間通りに完了する 深坑道建設
アプリケーションの詳細を当社と共有していただくと、専門家による技術指導とカスタマイズされたポンプ ソリューションが提供されます。.
ご相談を依頼したり、PDF の事例集をダウンロードしたりすることもできます。.
プロジェクトチームからのエンジニアリング解説
“「深い坑道掘削は、スラリー輸送に特有の課題をもたらします。ポンプが対応できることを確認する必要がありました。 研磨性高圧スラリー 中断することなく継続的に」” プロジェクトエンジニアはこう語った。.
“「300SGHPのポンプシステムは、 強化された油圧とマルチポンプシリーズ構成 流量と揚程の両方の要件を満たす必要があります。現場での作業により、適切なポンプの選択とシステムの適合が重要であることが確認されました。 機器の信頼性 そして プロジェクト効率.”
“「エンジニアリングの観点から見ると、この事例は カスタム高圧スラリーポンプ, 現場評価とシステムモデリングを組み合わせることで、複雑な都市トンネル工事における安定したスラリー輸送を確保し、運用リスクを軽減することができます。」”
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