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Reconstruction d'une pompe à boues : Guide d'entretien

Quelles sont les causes de dommages à la pompe à lisier ?
Rotation inversée

Cela se produit lorsque le pompe à lisierLe câblage est défectueux, ce qui entraîne le moteur à l'envers. Dans ce cas, le débit d'eau est très faible, mais la pompe est gravement endommagée, ce qui polit la turbine et provoque une cavitation.

Fonctionnement à sec

Cela se produit lorsque le niveau d'eau baisse au point que la pompe ne peut plus extraire suffisamment d'eau et/ou commence à perturber considérablement le débit d'eau. Cela provoque une cavitation*, qui endommage la turbine et le diffuseur et détruit rapidement la pompe. Cela provoque également l'assèchement et la fissuration des joints en caoutchouc, laissant l'eau pénétrer dans le moteur.

Courir à droite dans le virage

Ce phénomène se produit lorsque la hauteur manométrique est inférieure à celle que la pompe est censée supporter, ce qui entraîne un manque d'efficacité. Dans les cas les plus graves, il se produit une cavitation à l'aspiration, caractérisée par un bruit de billes pompées et des piqûres au centre de la roue.

Spécifier la gravité

Pompes submersibles Ils ne sont pas conçus pour supporter des niveaux élevés de solides et risquent de tomber en panne rapidement dans les applications de boues. Une densité supérieure à 1,1-1,2 n'est pas autorisée ; cela crée une boue sableuse.

Dommages au câble

Cela inclut les dommages internes, souvent inaperçus lorsque le câble est secoué de l'extérieur. Il est essentiel de déterminer si un filetage a été entaillé ou déchiré. La configuration du joint à l'entrée du tuyau dans le corps de la pompe est un point faible, et le joint d'étanchéité à l'air se rompt facilement. Quelques gouttes d'humidité peuvent entraîner un dysfonctionnement de la pompe.

Tête morte

La pompe présente une hauteur manométrique supérieure à celle prévue, car une vanne de refoulement a été fermée. Il en résulte une cavitation au refoulement, caractérisée par un bruit de billes pompées et des piqûres autour des extrémités de la roue et à l'intérieur du corps de pompe. Dans les cas extrêmes, cela peut entraîner la rupture de l'arbre de la pompe.

Ne pas autoriser le pompage de refoulement

Les pertes par frottement sont générées par la tuyauterie de refoulement, et ce calcul doit être pris en compte lors de la conception des pompes submersibles. Dans le cas contraire, comme mentionné précédemment, cela entraînera un phénomène de « marche à vide ».

La cavitation est la production et la concentration de bulles autour de la roue d'une pompe. Ce phénomène a tendance à se développer lorsque des liquides, quelle que soit leur viscosité, sont transportés à travers et autour d'un système de pompage. Lorsqu'une de ces minuscules bulles éclate, une onde de choc à haute énergie se crée à l'intérieur du liquide. Imaginez jeter une pierre dans un étang. Les ondulations circulaires produites par ce mécanisme ressemblent à l'explosion de bulles de cavitation. La différence réside dans le fait que la quantité importante de bulles produisant ces ondes de choc endommage la roue et les autres composants de la pompe.

Turbine bloquée ou coincée

Une turbine bloquée provoquera très probablement le blocage du moteur électrique et des dommages mécaniques. Utilisez un filtre approprié et suspendez la pompe/le tuyau d'admission au-dessus du sol pour réduire les risques d'encrassement ou de blocage.

Chutes ou pics de pression

Le processus d'usure s'accélère si votre pompe est soumise à des baisses ou des pics de pression. Les fuites de liquide augmentent en raison des conditions de fonctionnement changeantes. Les joints à lèvre en caoutchouc sont plus tolérants dans ces conditions et moins sujets à ce problème.

Chocs et vibrations

Des chocs et vibrations excessifs peuvent entraîner un jeu axial et radial important sur l'arbre. Cela entraîne un mauvais alignement et une augmentation des fuites de fluide. Un alignement, des conditions de fonctionnement incorrectes ou un fonctionnement au-delà du point de rendement optimal (BEP) de la pompe peuvent provoquer des vibrations excessives et réduire la durée de vie du joint. Si votre pompe est soumise à des conditions d'utilisation intensives (comme les pompes de dragage), assurez-vous que votre joint peut supporter un effort axial et radial supérieur à la moyenne.

Quels sont les problèmes courants des pompes à lisier ?

Une pompe à boues est un appareil de pompage de sable qui utilise la force centrifuge pour amplifier l'énergie des fluides mixtes solides et liquides (rotation de la roue de la pompe). La pompe à boues transforme l'énergie électrique en énergie cinétique et potentielle du fluide. Elle est principalement utilisée dans les secteurs de l'exploitation minière, des centrales électriques, du dragage, de la métallurgie, de la chimie, des matériaux de construction et du pétrole.

Comment résoudre les problèmes des pompes à lisier ?
Comment réparer une pompe à lisier

Si la pompe à boues est utilisée pendant une période prolongée, l'équipement peut se détériorer en raison de l'environnement extérieur et d'autres facteurs. Si l'usure est légère, la pompe de dragage peut continuer à fonctionner. En cas d'usure importante, le corps de la pompe peut se fissurer, endommageant l'ensemble de l'équipement. Dans ce cas, il est nécessaire de réparer l'équipement endommagé.

Avant de réparer l'abrasion sur le corps de la pompe, la roue de la pompe à lisier doit être détachée, laissant de la place pour le fonctionnement et prenant des précautions de protection contre la poussière et de sécurité sur site.

Tout d’abord, évaluez la gravité de l’usure du corps de la pompe avant de décider comment le réparer.

Pré-soudez là où il y a une fuite dans la pompe à boue pour renforcer les points de fuite et les zones faibles, puis rincez le boîtier de la pompe avec une quantité importante d'eau propre pour éliminer toute peinture restante sur la surface.

Enfin, poncez la surface du boîtier de la pompe pour éliminer la couche d'oxyde, rendre rugueuse la surface de la réparation du boîtier de la pompe à sable et renforcer la force de liaison du matériau de réparation.

Comment assurer le bon entretien de votre pompe à lisier
Vérifiez les courroies

Si vos pompes à boues sont actionnées par courroie, vérifiez la tension au moins une fois par trimestre. Des courroies trop serrées endommageront le roulement du moteur de série légère ; une défaillance de ce roulement entraînera la chute de la butée de la pompe. Des courroies trop lâches réduisent les performances et entraînent un glissement, ce qui endommage la poulie.

Utilisez un testeur de tension Gates. C'est un outil simple et fourni avec un mode d'emploi. Si les courroies sont trop lâches, une oreille experte peut les détecter. Elles émettront un bruit de battement. Des courroies trop serrées peuvent entraîner une consommation d'ampérage élevée du moteur ou une augmentation de la température des roulements avant qu'une défaillance ne survienne.

Vérifiez l'huile

Si votre pompe est lubrifiée à l'huile, vérifiez régulièrement l'huile pour vous assurer qu'elle ne contient ni eau ni produit. Si votre dispositif d'étanchéité est en bon état de fonctionnement, des changements d'huile réguliers prolongeront la durée de vie de votre pompe.

L'eau est dangereuse car elle peut provoquer une panne des roulements et/ou du moteur. Les joints fuient naturellement, et une petite quantité d'eau suffit. Lorsqu'il y a suffisamment d'eau dans l'huile, celle-ci devient laiteuse.

Certaines fonctionnalités essentielles sont peut-être déjà intégrées à la conception de votre pompe pour faciliter la détection d'eau dans l'huile. Le capteur d'humidité, par exemple, se déclenche en cas de présence excessive d'eau dans l'huile. La présence d'eau dans l'huile est un signe précoce de défaillance de l'étanchéité.

Le premier point à vérifier est le dispositif d'étanchéité de votre pompe. Si vous pensez que le capteur d'humidité génère de fausses alarmes, pensez à ajuster le niveau de sensibilité.

Vérifiez le jeu de votre turbine

Vérifier régulièrement le jeu de votre turbine vous garantira des performances optimales. Pour une assistance adéquate, consultez votre manuel. Lors de la vérification de l'homologation, vérifiez l'absence d'usure excessive de la turbine et des autres pièces en contact avec le fluide.

L'usure des pièces mouillées peut entraîner une augmentation du jeu, entraînant une perte de performances.

L'usure peut être induite par l'abrasivité du produit pompé ou par le fonctionnement de la pompe en dehors de la courbe prévue.

Passez en revue vos besoins en matière de pompe à lisier

La pompe à lisier est-elle toujours censée faire ce pour quoi elle a été conçue ?

Parfois, les systèmes et les processus évoluent, mais nous continuons à attendre la même chose de notre équipement sans tenir compte des modifications du processus qui ont pu survenir au fil du temps.

L'installation d'un manomètre et d'un débitmètre sur la conduite de refoulement de la pompe est une excellente solution pour le dépannage. Multipliez la pression par 2,31 pour obtenir une estimation approximative. Vous pouvez ensuite mesurer le débit pour déterminer si votre pompe fonctionne près de la courbe de débit.

Surveillez la température de votre pompe

Des capteurs de température sont fournis avec nos pompes submersibles pour la protection du moteur. Chaque manuel fourni avec la pompe explique comment connecter et surveiller les capteurs de température pour une longévité optimale.

Si le moteur surchauffe, les capteurs se déclenchent et la pompe s'arrête jusqu'à ce qu'elle refroidisse. Vous risquez d'endommager votre moteur si les capteurs ne sont pas connectés.

La température des roulements de nos pompes horizontales et cantilever doit être vérifiée chaque semaine pendant le fonctionnement de la pompe. Vérifiez la température du logement de roulement le plus proche du roulement à l'aide d'un thermomètre.

Bien que la plupart des roulements de pompe fonctionnent dans une plage de températures de 140 à 170 °F, je recommande de ne jamais laisser les températures dépasser 200 degrés F. Les températures des roulements peuvent indiquer une lubrification excessive ou les premiers stades de la dégradation des roulements.

Roulements de pompe de surveillance

Utilisation d'un équipement de vibration. Cela vous avertira si les roulements commencent à tomber en panne.

Un ingénieur/technicien certifié et formé ayant de l’expérience dans ce domaine doit entreprendre l’analyse des vibrations.

Une surveillance adéquate des vibrations fournira à l'utilisateur une mine d'informations utiles pour optimiser le MTBF et les performances de la pompe. Pour connaître les limites d'utilisation, consultez les consignes relatives aux fortes vibrations. verticale, horizontal, et pompes submersibles.

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