Schlammpumpen Schlammpumpen sind eine Form von Kreiselpumpen. Im Prinzip ist eine Schlammpumpe eine Maschine, die die Energie eines Fest-Flüssig-Gemisches durch die Zentrifugalkraft (das rotierende Laufrad der Pumpe) erhöht und elektrische Energie in die potenzielle Energie und Leistung des Materials umwandelt.
Es gibt verschiedene Ausführungen und Modelle von Schlammpumpen. Schlammpumpen unterschiedlicher Art werden häufig für den Transport von Schlamm in metallurgischen Aufbereitungsanlagen eingesetzt. Weitere Anwendungsgebiete sind die Ascheentfernung in Kohlekraftwerken, der Schwerguttransport in Kohlewäschen sowie die Schlammförderung in Waschanlagen zur Sandgewinnung und Flussbaggerung.
Hier sind die vier wichtigsten Arten von Schlammpumpen:
- Horizontale Schlammpumpe
- Vertikale Schlammpumpe
- Tauchschlammpumpe
- Tauchpumpen für Schlämme
Horizontale Schlammpumpe
Wenn die Pumpenwelle parallel zur Horizontalebene verläuft, wird dies als … bezeichnet. Horizontale Schlammpumpe. Die horizontale Schlammpumpe ist eine axiale, einstufige Kreiselpumpe mit einem Saugstutzen, deren Überlaufkomponenten aus freitragenden, robusten und verschleißfesten Bauteilen bestehen. Je nach Saugmedium können Filterteile aus unterschiedlichen Materialien ausgetauscht werden.
Horizontale Schlammpumpen eignen sich zum Fördern von abriebfesten oder hochkonzentrierten und korrosiven Schlämmen mit feinen oder groben Partikeln. Diese Schlammpumpen werden in großem Umfang in der Metallurgie, im Bergbau, in Kohlebergwerken, in der Energiewirtschaft und vielen anderen Branchen eingesetzt, um abrasive Schlämme mit hohem Feststoffanteil zu fördern.
Vertikale Schlammpumpe
Wenn die Pumpenwelle parallel zur Horizontalen verläuft, spricht man von einer vertikalen Schlammpumpe. vertikale Schlammpumpe Sie wird im Becken zum Pumpen der Schlammflüssigkeit eingesetzt. Der Pumpenkopf befindet sich in einem Abstand zum Flüssigkeitsspiegel, weshalb sie auch als “Tauch-Schlammpumpe” bezeichnet wird. Allerdings sind nicht alle Pumpen vollständig unter Wasser. Befinden sich der Motor und andere Teile außer dem Pumpenkopf ebenfalls in der Schlammflüssigkeit, spricht man von einer Tauch-Schlammpumpe.
Vertikale Schlammpumpen werden zum Fördern von korrosiven Feinstpartikeln und hohen Schlammkonzentrationen eingesetzt.
Tauchschlammpumpe
Eine Tauchschlammpumpe ist eine stehende, einstufige Kreiselpumpe mit einem Saugstutzen. Das Laufrad ist halboffen, und an der Saugseite des Laufrads befindet sich ein Mischflügel.
Die herausragendsten Merkmale der Tauchschlammpumpe sind ihre Schaftlänge im Tauchbereich von 800–2000 mm, das Fehlen von Lagern im Laufrad sowie die Tatsache, dass die Pumpeneinheit auf dem Motorgehäuse und dem stehenden Motorgehäuse montiert ist. Die Pumpe wird über einen Anschluss mit dem Wasser verbunden.
Die Tauchschlammpumpe wird hauptsächlich in kommunalen Anlagen, Papierfabriken, Zementwerken, Druckereien, Färbereien und verschiedenen anderen Sektoren eingesetzt, um Schlamm, Treibsand, Schlämme und andere Flüssigkeiten zu fördern.
Tauch-Schlammpumpe
Der Tauch-Schlammpumpe Die Pumpe und der Motor sind koaxial verbunden, und der Motor ist in die Suspension eingetaucht. Aufwendige Vorrichtungen oder Sicherheitsvorkehrungen am Boden sind nicht erforderlich. Der Motor ist durch eine elektronische Dichtung gesichert, die das Eindringen von Hochdruckwasser und Verunreinigungen in den Hohlraum wirksam verhindert. Das Rührwerk steht in direktem Kontakt mit der Ablagerungsfläche, und die Suspensionskonzentration wird durch die Tauchtiefe bestimmt. Die Suspension wird anschließend in die Pumpe gepumpt, wodurch Energie gespart wird.
Tauchpumpen für Schlämme eignen sich zum Transport von Schlämmen mit abrasiven Partikeln wie Abraum, Sand, Schlacke usw. Sie werden hauptsächlich in der Energiewirtschaft, der Metallurgie, bei der Flussbaggerung, der Sandgewinnung, der kommunalen Kläranlagen und anderen Industriezweigen eingesetzt.
Grundaufbau einer Schlammpumpe
Pumpenkopf
Das Pumpengehäuse ist ein Doppelwandgehäuse (doppelwandige Metallkonstruktion auf beiden Seiten). Das Doppelpumpengehäuse ist vertikal geteilt, sodass das austretende Wasser in 45-Grad-Intervallen an verschiedenen Stellen platziert und genutzt werden kann.
Um den Verlust von Dichtungen in der Welle wirksam zu stoppen und so ein Austreten von Wellendichtungsleckagen zu verhindern, wurde die Kombination aus Packungsdichtung, Kraftdichtung oder Gleitringdichtung eingesetzt.
Zwischen Laufrad und hinterer Schutzplatte sind Labyrinthdichtungen angebracht. Diese reduzieren den Schlammdurchfluss durch die Stopfbuchse erheblich und gewährleisten gleichzeitig die Dichtheit.
Halterungsstruktur
Die Lagerkonstruktion einer Schlammpumpe kann sowohl in horizontal geteilter als auch in tonnenförmiger Ausführung erfolgen. Die richtige Wahl der Lagerform und des Modells, der Kühlung, der Schmierart und weiterer Parameter ist entscheidend, um eine gleichmäßige Verteilung der Radial- und Axialkräfte und damit eine lange Lebensdauer des Lagers zu gewährleisten.
Wellendichtung
Die Wellendichtung spielt eine wichtige Rolle bei der Abdichtung des Pumpengehäuses und der Pumpenwelle. Sie verhindert das Eindringen von Luft in die Pumpe sowie das Austreten größerer Wassermengen. Zu den Wellendichtungsarten gehören die Hilfslaufrad-Kraftdichtung, die Dichtung für die Stopfbuchse und die Gleitringdichtung.
Lagerbaugruppe
Die Lagerbaugruppe der Schlammpumpe ist zylinderförmig ausgeführt, wodurch sich der Abstand zwischen Laufrad und vorderer Schutzplatte einfach verändern lässt und die Baugruppe für Wartungsarbeiten zerlegt werden kann. Das Lager ist mit Fett geschmiert.
Antriebsgerät
Elastischer Kupplungsantrieb sowie ein schmaler Antrieb mit Keilriemen und variabler Frequenzumrichter.
Wie funktioniert eine Schlammpumpe?
Das Grundprinzip der Schlammpumpe beruht auf der Zentrifugalkraft. Der Schlamm wird aus der Mitte des Laufrads nach außen geschleudert und erhält dabei Energie, die es ihm ermöglicht, mit hoher Geschwindigkeit aus dem Laufrad auszutreten und in das Spiralgehäuse der Pumpe zu gelangen. Im Spiralgehäuse verlangsamt sich der Schlamm aufgrund der Kanalerweiterung und wandelt einen Teil seiner kinetischen Energie in statische Druckenergie um. Schließlich tritt er mit höherem Druck in das Druckrohr ein und wird zum Einsatzort transportiert.
Wenn die Suspension von der Mitte des Laufrads zur Außenkante fließt, entsteht im Laufradinneren ein Vakuum. Da der Druck über dem Flüssigkeitsspiegel im Vorratsbehälter höher ist als der Druck am Pumpeneinlass, wird die Flüssigkeit permanent gegen das Laufrad gepresst, wodurch eine kontinuierlich fördernde Suspensionspumpe entsteht.
Wie man die beste Schlammpumpe auswählt
Die richtige Auswahl der Schlammpumpe ist entscheidend für die Verlängerung ihrer Lebensdauer und die Senkung der Kosten. Dazu gehören die Wahl des geeigneten Pumpentyps, seiner Leistungsparameter sowie des Materials der Überstromkomponenten, der Dichtungsart, des Antriebsmodus und weiterer Faktoren.
Die folgenden sieben Schritte helfen Ihnen bei der Auswahl der richtigen Schlammpumpe für Ihre Anforderungen:
1. Der erste Schritt besteht darin, die Art der Schlammpumpe zu bestimmen.
Das hängt von den örtlichen Arbeitsbedingungen des Kunden ab. Horizontale Schlammpumpen eignen sich für den Import bei einem bestimmten Druck, während vertikale Schlammpumpen für Schlammbecken geeignet sind.
2. Anhand des Säure- und Alkalitätsgrades der Suspension lässt sich das Material bestimmen, aus dem die überlaufenden Teile gefertigt sind.
Beispielsweise könnte die Säure aus A49, Cr30 oder Naturkautschuk bestehen. Für große Partikel und schlagfeste Zellstoffe empfiehlt sich die Verwendung verschleißfester Metall-Durchflusskanäle, während für kleinere Partikel und Zellstoffe mit abgerundeten Kanten Durchflusskanäle aus Gummi vorzuziehen sind.
3. Die Vielfalt der motorbetriebenen Schlammpumpen.
Die Motorleistung der Schlammpumpe muss das 1,2-fache ihrer Wellenleistung betragen, da Leistungsverluste durch Wechselwirkungen zwischen Schlamm und Pumpenkörper sowie durch Überlastung während des Pumpenbetriebs entstehen können.
4. Wählen Sie die Versiegelungsmethode.
Es gibt drei Arten von Dichtungstechniken: eine Packungsdichtung mit Druckentlastungsdeckel, eine Hilfslaufraddichtung und eine Gleitringdichtung.
5. Überprüfen Sie den Laufwerkstyp.
Die gängigsten Antriebsoptionen für Schlammpumpen sind Keilriemenantriebe, elastische Kupplungsantriebe, Getriebeantriebe, hydraulische Kupplungsantriebe, Frequenzumrichter und SCR-Drehzahlregelung. Flexible Kupplungen und Keilriemen sind kostengünstiger und einfacher zu montieren und zu demontieren; daher sollten sie vorrangig in Betracht gezogen werden.
6. Gemäß den vom Kunden vorgegebenen Druck- und Durchflussparametern.
Die richtige Schlammpumpe wird anhand der Leistungskurve des Wassers für die Schlammpumpe ausgewählt, wobei der Überschuss erhöht und die Motorleistung berechnet wird.
7. Zusammenarbeit mit Kunden
Prüfen Sie gemeinsam mit dem Benutzer die Grundrisse der Baustelle, erstellen Sie die Zeichnungen für die Installation und erläutern Sie die notwendigen Installationsanweisungen für die Schlammpumpe.
