Grupo de bombas Kingda
Bomba de caixa dividida
A bomba de dupla sucção com carcaça bipartida Kingda prioriza a confiabilidade, com cargas de rolamento reduzidas, prolongando efetivamente a vida útil e minimizando os custos operacionais para o usuário.
A carcaça bipartida axialmente e o design modular simplificam a manutenção, economizam tempo do operador e aceleram a produção.
A bomba de carcaça bipartida oferece excelente eficiência e é amplamente utilizada em aplicações de alta vazão, como abastecimento de água municipal, proteção contra incêndio, HVAC e tratamento de água industrial. A Kingda garante que os usuários possam utilizar a bomba com eficiência em aplicações exigentes.
O que é uma bomba de carcaça bipartida?
Definição de bomba de caixa bipartida
Uma bomba de caixa bipartida é uma bomba centrífuga horizontal, de estágio único e dupla sucção, tipicamente composta por duas partes, dispostas horizontal ou verticalmente, centradas na direção axial.
A estrutura de dupla sucção da bomba de carcaça bipartida equilibra o impacto hidráulico, reduz o empuxo axial e prolonga efetivamente a vida útil da bomba.
Devido à sua alta vazão e durabilidade, é amplamente utilizado em sistemas de abastecimento de água, proteção contra incêndio, HVAC e sistemas de irrigação, melhorando efetivamente a eficiência do trabalho.
Princípio de funcionamento da bomba de caixa bipartida
Bombas de carcaça bipartida, como a maioria bombas centrífugas, operam segundo um princípio semelhante
Entrada: Após o arranque, o impulsor gira e o líquido entra na carcaça da bomba através da entrada.
Pressurização: À medida que o impulsor gira, o líquido dentro da carcaça é lançado para fora. Conforme o líquido se move, sua energia cinética é convertida em energia de pressão.
Descarga: A pressão do líquido dentro da carcaça da bomba aumenta continuamente, aguardando até atingir a saída. Finalmente, o líquido é descarregado da bomba em alta pressão.
Especificações da bomba horizontal de caixa bipartida
🔸Diâmetro de descarga (mm): 300 ~ 1000
🔸Capacidade (m³/h): 1000 ~ 18000
🔸Cabeça(s): 22 ~ 170
🔸Motor: 4 ~ 2500
🔸Material: Ferro fundido dúctil, Aço, Cobre, Liga de alto teor de cromo
🔸Vedação: Vedação por embalagem, Vedação mecânica
Benefícios da bomba de caixa bipartida
Design de bomba de caixa dividida
Sucção dupla: A bomba de dupla sucção com carcaça bipartida apresenta um design de impulsor de dupla sucção que equilibra o impacto da pressão hidráulica na bomba após a entrada do líquido, reduzindo a carga nos rolamentos, diminuindo efetivamente a frequência de manutenção e prolongando a vida útil.
Revestimento bipartido axial: A bomba de carcaça bipartida axial facilita a manutenção. A carcaça pode ser dividida horizontalmente ou verticalmente. Durante a manutenção, basta remover a tampa da bomba para acessar componentes como o rotor e os rolamentos, sem a necessidade de desmontar tubulações de água, acoplamentos e o motor.
Diagrama da bomba de caixa bipartida horizontal
Por que escolher a bomba Kingda de sucção dupla com carcaça bipartida horizontal?
Alta Eficiência
Os engenheiros otimizaram o canal de fluxo e o impulsor, e realizaram análises de tensão nos componentes internos, reduzindo significativamente as perdas hidráulicas e melhorando efetivamente a eficiência.
Longa vida útil
O rotor da bomba de carcaça bipartida e as peças sujeitas a desgaste são fabricados com materiais de liga ultra resistentes ao desgaste e à corrosão, o que significa que podem atender às necessidades dos usuários para uso prolongado em condições adversas.
Design modular
Os engenheiros da Kingda projetaram a bomba de caixa bipartida com componentes modulares, o que não só simplifica a manutenção, como também reduz efetivamente os custos operacionais para o usuário.
Fácil manutenção
Os engenheiros otimizaram a espessura da parede superior do corpo da bomba, reduzindo a tensão interna e tornando a estrutura da bomba mais compacta, ao mesmo tempo que garantem robustez e durabilidade. Combinado com o design de carcaça bipartida, a manutenção torna-se ainda mais simples.
Monitoramento inteligente
O novo sistema de monitoramento remoto inteligente da Kingda consegue monitorar o status operacional da bomba em tempo real. Ele notifica prontamente os usuários quando dados como vazão e altura manométrica se alteram, prevenindo falhas e minimizando prejuízos.
Rotor da bomba bipartido fundido: O impulsor É um componente rotativo montado no eixo da bomba para movimentar o líquido. Um impulsor de dupla sucção pode equilibrar a pressão hidráulica, reduzir a carga nos rolamentos e prolongar a vida útil da bomba.
Revestimento bipartido axial: O carcaça da bomba A carcaça é o recipiente que contém os componentes internos da bomba. Uma carcaça bipartida axial simplifica a manutenção; a manutenção pode ser realizada desmontando apenas metade da carcaça, sem desmontar outras peças.
Haste: O eixo da bomba Conecta o motor ao impulsor. O motor transmite energia mecânica ao impulsor através do eixo da bomba, fazendo com que o impulsor gire e garantindo seu funcionamento estável.
Consequência: Rolamentos Apoiam a rotação do eixo da bomba e reduzem o atrito durante a rotação, melhorando a estabilidade da bomba.
Selo: As vedações impedem o vazamento do líquido bombeado, o que poderia danificar a bomba. Os métodos de vedação mais comuns incluem gaxetas e selos mecânicos.
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Aplicações de bombas de carcaça bipartida
Abastecimento Municipal de Água
Em sistemas de abastecimento de água de grande escala, equipamentos de bombeamento estáveis e de alto fluxo são frequentemente necessários, tornando as bombas de carcaça bipartida uma escolha ideal.
HVAC
Em sistemas de climatização (HVAC), bombas de carcaça bipartida são comumente usadas para limpar tubulações de incrustações, limalhas de metal e outras impurezas, melhorando a eficiência do ar condicionado.
Proteção contra incêndio
Em sistemas de proteção contra incêndio, as bombas de caixa bipartida podem fornecer água de forma rápida e eficiente às tubulações de combate a incêndio, mesmo em edifícios altos.
Tratamento de água industrial
Em projetos industriais, como usinas de petróleo e energia, as bombas de carcaça bipartida podem ser usadas como bombas de refrigeração e circulação de água.
Irrigação
Em projetos de irrigação de grande escala, as bombas de sucção dupla com carcaça bipartida podem fornecer água de forma eficiente e estável, reduzindo significativamente os custos operacionais.
Engenharia Marinha
Em navios, bombas de carcaça bipartida podem ser usadas como bombas de lavagem de alta pressão para remover lodo e sedimentos.
Desempenho comprovado em projetos reais
Este projeto, localizado em uma grande usina de energia na China, utilizou a bomba de caixa bipartida SXK250 no sistema de circulação de água da usina.
Isso melhorou a eficiência de geração de energia da unidade e reduziu significativamente o consumo de energia da usina.
Bomba de circulação de água para usina elétrica
Neste projeto, Uma grande estação de tratamento de água requer uma capacidade de abastecimento de 300.000 toneladas por dia. Isso exige vazões extremamente altas e operação contínua.
A bomba de carcaça bipartida SXK teve um desempenho admirável, sem dúvida.
Sistema de abastecimento da estação de tratamento de água
Este é um projeto de desvio de água em grande escala, liderado pelo governo, localizado na província de Shanxi, na China. Consiste em desviar água de rios por longas distâncias para regiões áridas.
Isso exige não apenas vazões extremamente altas, mas também um abastecimento de água estável a longo prazo.
Projeto de Desvio de Água em Grande Escala
Tipos de bombas de carcaça bipartida
Bomba de caixa bipartida horizontal
A bomba de carcaça bipartida horizontal é o tipo mais comum. A carcaça da bomba é dividida em partes superior e inferior, com o eixo da bomba na linha horizontal, o que facilita a manutenção e os cuidados.
Bomba de carcaça bipartida vertical
Uma bomba vertical de carcaça bipartida possui uma carcaça dividida verticalmente ao meio. Bombas verticais podem ser usadas em projetos com restrições de espaço e são mais compactas.
Bomba de carcaça bipartida vertical versus horizontal
As bombas de caixa bipartida verticais e horizontais são ambas bombas centrífugas e operam com o mesmo princípio. A principal diferença entre elas reside na estrutura: as bombas de caixa bipartida verticais separam-se verticalmente, enquanto as bombas de caixa bipartida horizontais separam-se horizontalmente.
Ao escolher uma bomba de caixa bipartida, a principal consideração é a disponibilidade de espaço para instalação. Se houver amplo espaço, recomenda-se uma estrutura horizontal, enquanto uma estrutura vertical é adequada para estações de trabalho com espaço limitado.
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Instalação e manutenção de bombas horizontais de caixa bipartida
Detalhes de montagem e instalação da bomba horizontal de caixa bipartida
A unidade de bombeamento deve ser instalada sobre uma base sólida. Essas bases devem ser equipadas com parafusos de ancoragem. A bomba só deve ser colocada em funcionamento após a completa cura da argamassa de cimento. Uma base sólida é essencial para a bomba; bases facilmente deformáveis são inaceitáveis.
Instalação de bomba
- Coloque a bomba sobre a base de concreto com os parafusos de ancoragem embutidos e ajuste o eixo da bomba para que fique nivelado. Aperte as porcas dos parafusos de ancoragem adequadamente para evitar movimentação.
- Posicione o motor, alinhe o eixo do motor com o eixo da bomba e certifique-se de que ambos os eixos estejam em linha reta, deixando uma folga adequada entre a extremidade do acoplamento da bomba e do motor.
- Verifique a precisão da instalação. Meça a folga entre os planos de acoplamento em várias posições opostas usando um calibrador de folga.
Manutenção de bombas de caixa bipartida
Diário:
- Verifique se há vazamentos, vibrações e ruídos. Verifique o funcionamento do manômetro.
Semanalmente:
- Retentores de eixo: O vazamento deve ser suficiente para resfriar e lubrificar a gaxeta e a bucha.
- Temperatura do rolamento: Coloque um termômetro de contato na caixa do rolamento para medir a temperatura. Em circunstâncias normais, a temperatura não deve exceder 100 °C.
Todos os anos:
- Verifique os rolamentos: Limpe qualquer resíduo de graxa ou óleo lubrificante dos rolamentos e da caixa de rolamentos. Limpe todos os componentes com álcool isento de ácido ou querosene sem ácido e substitua por graxa ou óleo lubrificante novo.
- Lubrificação com graxa: Em circunstâncias normais, a temperatura do rolamento não deve exceder 100 °C. O envelhecimento da graxa é acelerado quando a temperatura ultrapassa 70 °C.
Um fornecedor confiável de bombas de caixa bipartida
Como um dos principais fabricantes de bombas horizontais de carcaça bipartida na China, projetamos e fabricamos bombas d'água desde 1948 e, sem dúvida, possuímos vasta experiência em fabricação.
Acreditamos firmemente que, com nossa vasta experiência e sólida capacidade, podemos atender às rigorosas necessidades de transporte de nossos clientes. Nossos engenheiros projetarão a solução de transporte mais completa, baseada no contexto do seu projeto, minimizando seus custos.
Também contamos com uma equipe de manutenção confiável e experiente. Quando suas bombas d'água apresentarem problemas, eles fornecerão soluções específicas e viáveis o mais rápido possível, reduzindo o tempo de inatividade e aumentando a eficiência do trabalho.
Peças de reposição para bomba de caixa bipartida
| Peças de desgaste da parte úmida | Peças de rolamento | Peças de vedação do eixo | Outras partes |
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Perguntas frequentes
Em circunstâncias normais, as bombas de carcaça bipartida não são adequadas para o transporte de fluidos a temperaturas extremamente elevadas. Recomenda-se que a temperatura do fluido não exceda 80 graus Celsius, pois temperaturas excessivamente altas podem danificar facilmente os componentes da bomba e, em última instância, causar sua falha.
Para o transporte de fluidos a temperaturas extremamente altas, recomenda-se entrar em contato com o fabricante da bomba para que seja projetada uma bomba específica, personalizada de acordo com as propriedades físicas do fluido.
As bombas de caixa bipartida e as bombas de sucção final pertencem à família das bombas centrífugas e operam com o mesmo princípio, diferindo principalmente em sua estrutura.
As bombas de sucção final são tipicamente bombas centrífugas de estágio único e sucção simples. Durante a operação, o líquido entra pela entrada e sai pela saída, com os ângulos de entrada e saída geralmente a 90 graus.
As bombas de caixa bipartida são bombas centrífugas de dupla sucção. As entradas de sucção e descarga da bomba estão localizadas na mesma linha horizontal. Essa estrutura de dupla sucção equilibra as forças hidráulicas, reduz a carga nos mancais e prolonga a vida útil.
Antes de ligar o aparelho, é necessário inspecioná-lo completamente. Caso tenha entrado algum corpo estranho, a bomba de água deve ser lavada.
- Inspecione minuciosamente toda a unidade.
- Certifique-se de que todos os parafusos estejam apertados.
- Verifique se a ligação elétrica do motor está correta.
- Verifique se a tensão da fonte de alimentação está correta.
- Abra a válvula de entrada e feche a válvula de saída.
- Instale um manômetro e um vacuômetro na bomba d'água.
- Certifique-se de que o eixo da bomba e o eixo do motor estejam alinhados.
- Aplique óleo lubrificante (graxa) nos rolamentos.
- Vedação do eixo; o eixo da bomba deve girar facilmente.
- Verifique se a bomba de água e o tubo de sucção estão cheios de água.
- Verifique a ligação da água de lavagem do dispositivo de vedação. Se a água de lavagem for fornecida por um sistema externo, ligue-a antes de ligar o aparelho.
Nota: Ao verificar o sentido de rotação do motor e da bomba de água, o motor e a bomba devem ser verificados separadamente. É proibido esfregar a seco as superfícies de vedação; caso contrário, a vedação falhará imediatamente.
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A Kingda está comprometida em fornecer as melhores soluções de transferência de fluidos.
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