Transporte de lama em poço vertical ultraprofundo – Túnel Shengli, Montanhas Tian Shan (Xinjiang, China)
Visão geral do projeto: Escavação de um poço de ventilação ultraprofundo de 707 m
O Túnel Shengli é um importante túnel rodoviário de montanha que atravessa as Montanhas Tian Shan, com um comprimento total de 22,1 km, detendo atualmente o recorde de túnel rodoviário mais longo do mundo.
O projeto envolveu a escavação de um Poço de ventilação ultraprofundo (poço nº 2) até uma profundidade de 707 m e um diâmetro interno de 11,4 m, estabelecendo recordes mundiais em profundidade, diâmetro e elevação de construção de poços verticais.
A construção utilizou a primeira tecnologia desenvolvida internamente na China. máquina de mandrilamento de eixo vertical tipo braçadeira, um sistema totalmente mecanizado que integra escavação, descarga de entulho e instalação de suportes. No texto a seguir, esta máquina será referida simplesmente como a máquina de perfuração de eixos ou máquina de escavação.

O túnel rodoviário mais longo do mundo | Soluções de bombeamento de lama para tuneladoras
Nas profundezas das montanhas de Xinjiang, na China, o projeto do Túnel Tianshan Shengli está elevando a engenharia de túneis a um novo patamar.
A Kingda forneceu uma solução completa de bombeamento de lama para dar suporte à operação contínua de tuneladoras em um dos ambientes de construção de túneis mais exigentes do mundo. Do transporte de lama abrasiva ao bombeamento de longa distância, nossas bombas de lama de alta resistência ajudam a manter a tuneladora funcionando com eficiência, confiabilidade e segurança.
Construído para condições de escavação de túneis sob alta pressão e alto desgaste. Projetado para projetos de tuneladoras de grande escala.

O poço vertical apresentava condições geológicas e operacionais extremas:
- Profundidade máxima de enterramento: 1.112 m
- Alto nível de estresse in situ e pressão da água subterrânea
- Condições ambientais: Baixa temperatura, baixa pressão atmosférica e baixo teor de oxigênio.
- Alta intensidade sísmica e requisitos rigorosos de proteção ambiental
Requisitos operacionais:
- Transporte contínuo ascendente de pasta de alta densidade e alto teor de sólidos e material escavado ao longo de mais de 700 m de distância vertical.
- Confiabilidade do sistema de bombeamento sob cabeça alta, alta concentração de sólidos, e serviço contínuo condições
Fornecimento de fluxo estável com interrupções mínimas para manutenção, evitando a paralisação da escavação mecanizada.
Como o sistema de bombeamento foi configurado para o bombeamento de lama em poços ultraprofundos
Bomba de lama Kingda 200QDPH

Bomba de cascalho Kingda 200QDPH foi selecionado para o sistema de descarga vertical de lodo.
Principais considerações de projeto:
- Desempenho hidráulico: Mantém o fluxo estável sob alta concentração de sólidos e densidade variável da pasta.
- Robustez mecânica: Corpo da bomba reforçado, eixo robusto e conjunto de rolamentos para suportar operação contínua em alta pressão.
- Resistência ao desgaste: Design otimizado do impulsor e da voluta para lidar com lama abrasiva e de alta densidade sem desgaste acelerado.
Integração:
- Bomba instalada como parte do sistema de descarga vertical da máquina de perfuração de eixos.
- Transportava a lama escavada da frente de escavação, elevando-a continuamente até a superfície.
- Opera de forma confiável sob alta pressão (aproximadamente 8 bar por bomba) e em condições de profundidade extrema.
Resultados do projeto: Operação confiável e contínua
- Descarga estável de lodo mantido ao longo de toda a escavação do poço de 707 m
- Operação contínua o funcionamento da máquina de escavação foi garantido sem interrupções não planejadas.
- Redução do desgaste e das necessidades de manutenção para o sistema de bombeamento em condições de profundidade extrema e lama abrasiva.
- Segurança operacional aprimorada devido ao transporte confiável de lama em ambientes geológicos de alta tensão
A solução possibilitou a construção mecanizada ininterrupta de poços verticais, permitindo um desempenho de escavação recorde e minimizando o tempo de inatividade em condições de poços ultraprofundos.
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Comentários de engenheiros: percepções do campo
“Para projetos de poços verticais ultraprofundos, a seleção adequada da bomba e a integração do sistema são cruciais. Nossas bombas de polpa de 200 QDPH mantiveram uma vazão estável em condições de alta concentração de sólidos e alta abrasão, reduzindo o desgaste e a frequência de manutenção.”.
A eficiência da escavação mecanizada é significativamente melhorada quando os sistemas de transporte de lama são projetados especificamente para profundidades extremas e geologia complexa.
Este projeto destaca a importância do projeto específico de bombas de polpa de alta pressão para garantir a operação segura e contínua na construção de poços profundos em regiões montanhosas.”
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