Em usos industriais ou comerciais, os sistemas pneumáticos utilizam principalmente gás ou ar comprimido para se movimentar e, frequentemente, são acionados por gases ou ar comprimido inseridos. Um compressor posicionado centralmente aciona cilindros, motores e outros componentes pneumáticos. bomba de polpa. Esses sistemas, que frequentemente são controlados por uma válvula solenoide manual ou automática, podem oferecer uma alternativa mais flexível, de menor custo e mais segura.
O que é bomba pneumática de polpa?
Abrasivos, materiais fibrosos, sólidos pesados, lamas e corrosivos são comumente utilizados em operações de bombeamento de transmissão industrial, mesmo em outros setores. Sob essas condições desafiadoras, como a centrífuga devido à vedação, desgaste do motor, do diafragma ou de peças, atrito e bloqueio por falha, os sistemas hidráulicos exigem manutenção regular. Quando as bombas tradicionais falham, a arquitetura básica da bomba de transferência pneumática, que utiliza ar comprimido, continua bombeando.
Bombas com diafragmas pneumáticos são desenvolvidas especificamente para condições de mineração difíceis
responsabilidades para superar e durar mais que os concorrentes, como resultado de vários elementos de design patenteados. O design leve permite maior mobilidade e diminui o risco de lesões. Baixo consumo de ar e longa vida útil. Peças duráveis e livres de lubrificação implicam em custos baixos. Custos operacionais e manutenção reduzida.
Seleção de materiais:
- Os materiais da carcaça incluem liga de alumínio, ferro fundido e aço inoxidável.
- Borracha de butadieno, borracha de neoprene, borracha de flúor e politetrafluoretileno são os materiais usados em diafragmas.
Aplicação de Bomba Pneumática de Polpa
Bombas de transferência pneumáticas são ideais para operações exigentes ou de uso contínuo, como descarga de navios de carga, transferência de lodo de contêineres, lamas de perfuração de petróleo/gás, limpeza de tanques, moagem de pedras e fabricação de celulose e papel. Como não há peças móveis além de duas válvulas de retenção, o desgaste é mínimo e a manutenção é muito menor. O projeto acionado por ar comprimido é crucial: assim que o líquido entra na câmara da bomba pela válvula de retenção de admissão, o ar comprimido pressuriza a câmara e o fluido sai pela válvula de retenção de saída para completar o ciclo.
Uso industrial típico de bombas diafragmáticas pneumáticas e seu uso comum:
- Lavanderia, sabonete líquido, hidratante, dispersante, loção para as mãos e ativadores de superfície são produtos químicos usados regularmente e com mais frequência.
- Lama, porcelana, cal e lama de argila são todos usados em cerâmica.
- A escavação utiliza lama de carvão, material vulcânico, lama, alvenaria e lubrificante.
- Lama de cimento, solo macio, lodo, fertilizantes e drenagem são todos utilizados no tratamento de água. Eles preferem usar esses materiais.
- Caramelo líquido moderado, salmouras, suco de limão, xarope, óleo vegetal, proteína de soja, mel e ração animal são todos produtos alimentícios.
- Asma, combinação, vinho, suco de frutas e vegetais e outras polpas de frutas são todos produtos do ramo de bebidas.
- Solventes, ácidos, álcalis, extratos líquidos de plantas, pomadas, plasma e outros ingredientes farmacêuticos são usados no setor farmacêutico.
- Aglutinante, cola, tinta, tinta, pigmento e peróxido de hidrogênio são todos usados no setor de papel.
- Eletrônica: solução de galvanoplastia, solução de limpeza
- Adesivos para o setor têxtil
- Materiais de construção
- Emulsão de polimento, óleo, líquido de arrefecimento, primer automotivo, emulsão de óleo, verniz, aditivos de verniz e fluido desengordurante são todos usados no setor automotivo.
- Na pintura de móveis, são necessários cimento, brilho, método disperso, dissolvível, agentes de coloração, cola de madeira branca aplicada ao estator e cimento de amido.
- Agentes corantes, solventes, resinas, tintas, tintas, revestimentos e outras indústrias
- São produzidos processos de impressão de metal, hidrólise, descarboxilação, biomassa lenhosa, celulose para limpeza de poeira e outras indústrias, como farmacologia, forjaria e tingimento.
Características da bomba pneumática de polpa
As bombas pneumáticas de diafragma são uma nova forma de maquinário de transporte que usa ar comprimido como fonte de energia e o diafragma no cilindro para operação de agitação para frente e para trás para obter todos os tipos de mídia.
A bomba de diafragma pneumática pode transferir vários líquidos corrosivos e carregados de partículas, além de líquidos de alta imunidade, voláteis, inflamáveis e altamente tóxicos.
Características da bomba pneumática de polpa
As bombas pneumáticas são desenvolvidas especificamente para aplicações exigentes de produção de petróleo e gás, bem como aplicações em celulose e papel, dosagem de fertilizantes, tratamento de água e processamento de alimentos.
- Componentes de design patenteados
- Design simples com menos peças de desgaste
- Manuseio de partículas grandes
- Baixo consumo de ar
- Leve
- Robusto e resistente a impactos
- Sem lubrificação
- Sem fim de vida útil – sempre pode ser reparado.
- Certificado ATEX M2
- Baixos níveis de ruído
- O desempenho do fluxo é bom, permitindo a passagem de partículas com diâmetro máximo de 10 mm. Bombeamento de lama, contaminantes e desgaste leve da bomba.
- Não há peças giratórias na bomba nem vedação do eixo. O bombeamento de uma ampla gama de materiais tem sido utilizado de diversas maneiras, como a ação rotativa de um diafragma, já que as partes móveis do compressor e do meio de transporte são totalmente separadas, evitando danos ambientais e psicológicos.
- Não utilize uma fonte de alimentação; ela é segura e confiável em ambientes inflamáveis e explosivos.
- Ele pode ser incorporado ao material em vez de um compressor submerso que circula fluidos.
- Abra e feche a válvula de gás para ligar ou desligar a bomba. O compressor não será afetado se não houver circulação de material por um longo período ou se ocorrer um corte abrupto devido a circunstâncias imprevistas. Ao detectar uma sobrecarga, a bomba desligará imediatamente, com autoproteção. Ela pode reiniciar automaticamente quando a carga for restaurada ao normal.
- A estrutura é simples e há menos componentes móveis. O projeto de uma bomba de diafragma é simples, simplificando a instalação e a manutenção. Para minimizar a oxidação e o desgaste do equipamento, o compressor que transporta os meios de comunicação não entrará em contato com a válvula, a biela ou outros elementos móveis.
- Mais líquido claro pode ser transportado na área de despejo.
- Mesmo que a marcha lenta não influencie o motor, use lubrificação a óleo com moderação.
Princípio de funcionamento da bomba pneumática de polpa
O sistema hidráulico unirá as duas juntas de borracha em uma, estimulando a ação do diafragma nas duas cavidades funcionais simétricas da bomba e impulsionando a peça de trabalho acoplada à ação simultânea dos dois diafragmas nos compartimentos operacionais direito e esquerdo da bomba.
Simultaneamente, o oxigênio contido em outra câmara abaixo será expelido pelo diafragma traseiro da bomba. Ao atingir o final do percurso, o mecanismo de distribuição de gás conduzirá automaticamente o ar comprimido para outra câmara de trabalho e fará com que o diafragma se mova na direção oposta, formando o movimento reciprocante sincronizado dos dois diafragmas. O movimento reciprocante do diafragma resulta em variações no conteúdo da câmara de trabalho, forçando as duas válvulas de esfera unidirecionais a abrir e fechar alternadamente, permitindo que o líquido seja sugado e descarregado constantemente.
Diferentes tipos de bombas pneumáticas de polpa
Bombas pneumáticas são geralmente bombas de deslocamento positivo, de dupla ação, sem mola de retorno, que podem utilizar uma variedade de gases ou fluidos pressurizados como acionadores. Existem inúmeras variedades de bombas pneumáticas. No entanto, as seguintes são as mais conhecidas:
- Bombas de Diafragma Pneumáticas (versões de pistão e êmbolo) – Transportam fluidos através de uma câmara cilíndrica usando um mecanismo de êmbolo ou pistão. Este mecanismo é acionado por transmissão a gás, eletromecânica, hidrológica ou de vapor. São de uso diário nas indústrias.
- Bombas pneumáticas de líquidos são usadas para transportar líquidos.
- Bombas pneumáticas de refrigerante – Bombas de dois estágios usadas para transferir refrigerante.
- Bombas de teste pneumáticas – Essas bombas são projetadas e desenvolvidas para avaliar a eficácia de um sistema pneumático específico.
Prós e contras de uma bomba pneumática de polpa
As bombas pneumáticas oferecem um custo total de propriedade menor do que as bombas convencionais, pois utilizam ar pressurizado para funcionar. Outros benefícios incluem redução do desperdício de produtos químicos, redução da perda de produção, aumento da eficácia do programa, redução do tempo de reparo, menor consumo de energia e redução adicional de despesas operacionais relacionadas.
No caso das bombas pneumáticas de diafragma, elas podem lidar com uma ampla gama de fluidos, incluindo aqueles que contêm partículas sólidas e diferentes materiais. O design dessas bombas as protege contra a corrosão do pistão e diminui a probabilidade de falha da vedação.
- Aumento da produtividade
- Custos reduzidos – pagam-se sozinhos.
- Maior confiabilidade e vida útil mais longa
- Menos tempo de inatividade e manutenção
- Mais fácil de diagnosticar e reparar
- Economize em custos de energia – mais ar disponível para outros equipamentos.
- Menos ferimentos
- Sem poluentes (sem óleo)
- Seguro para ambientes perigosos
Partículas sólidas e resíduos podem continuar a fluir através dos compressores, mas como?
Bombas centrífugas perdem eficiência devido ao desgaste em aplicações de transferência de sólidos ou detritos, e frequentemente entopem devido ao acúmulo de sólidos na entrada ou no impulsor da bomba. As bombas possuem passagens amplas que podem lidar com lamas de alta densidade, como lodo, lama, cinzas ou incrustações. A baixa velocidade é mantida para reduzir o desgaste. O movimento do ciclo da bomba de deslocamento pneumático é naturalmente desobstruído, desalojando materiais que podem estar presos nas válvulas de retenção. Este design inovador pode lidar com sólidos granulares ou pegajosos, solventes, lamas, partículas grandes e compostos ácidos.
Os compressores de transmissão pneumática são destinados a operações com pó e podem ser de atração gravitacional ou adaptados para elevação por sucção.
As bombas estão disponíveis em aço e aço inoxidável 316, com diâmetros de entrada/saída de 2", 3", 4" e 6". O design simples e sem vedação da bomba permite a passagem de sólidos de até 5,5" de diâmetro, bem como abrasivos, materiais fibrosos, lamas e corrosivos.
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