Contexto do projeto e condições de construção
O Projeto do Metrô de Guangnan Envolveu escavação de poço profundo em condições geológicas e operacionais desafiadoras.
O túnel se estende 4.316 m com um 0,3% inclinação ascendente, e o poço de lançamento atinge aproximadamente 90 m de profundidade. A geologia circundante consiste principalmente em arenito abrasivo, impondo elevados riscos de desgaste aos equipamentos de bombeamento.
Garantir transporte confiável de polpa sob alta pressão Foi essencial para manter a eficiência da escavação e proteger os equipamentos.


O projeto apresentou três desafios hidráulicos e operacionais críticos:
- Trecho longo do túnel com inclinação ascendente que exige transporte de alta pressão
- Poço de lançamento profundo (~90 m) com pressão máxima de trabalho de 8 barras
- arenito abrasivo causando desgaste severo nas bombas
O sistema de bombeamento precisava manter fluxo estável, resistir operação contínua de alta pressão, e lidar com pasta abrasiva para auxiliar na escavação de túneis e na circulação de sedimentos.
Bomba de polpa de alta pressão Kingda 300SGHP

Kingda forneceu um Sistema de bomba de polpa de alta pressão personalizado de 300 SGHP Para atender aos requisitos do local. As principais soluções de engenharia incluíram:
- Corpo da bomba reforçado para melhor tolerância à pressão e resistência à abrasão
- Vazão de bomba única de 2.100–3.000 m³/h e cabeçote de estágio único de 50 a 70 m
- Configuração em série de múltiplas bombas para realizar o transporte de chorume a longa distância e com alta pressão.
- Otimização do desempenho hidráulico para atender aos requisitos de circulação da lama de escavação e sucção do cortador
Durante a operação, o sistema transmitiu de forma eficiente lama abrasiva de túnel desde o poço profundo até os pontos de descarga na superfície, mantendo fluxo constante e minimizando as interrupções para manutenção.
Desempenho do projeto observado
Operação de campo demonstrada desempenho robusto e estável da bomba:
- Contínuo transporte de lama sob alta pressão do poço de 90 m de profundidade
- Operação estável sob condições abrasivas com desgaste reduzido
- Eficiente perfuração de túneis e circulação de sedimentos, minimizando o tempo de inatividade
- Desempenho confiável em todas as áreas configuração em série de bombas múltiplas
Apoiado conclusão segura e oportuna de construção de poço profundo
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Comentários técnicos da equipe do projeto
“A construção de túneis em poços profundos apresenta desafios únicos para o transporte de lama. Precisávamos garantir que as bombas fossem capazes de lidar com a situação.” pasta abrasiva de alta pressão continuamente sem interrupção.” disse um engenheiro de projeto.
“O sistema de bomba de 300 SGHP foi personalizado com Sistema hidráulico reforçado e configuração em série com múltiplas bombas para atender aos requisitos de vazão e altura manométrica. A operação em campo confirmou que a seleção adequada da bomba e a compatibilidade com o sistema são cruciais para confiabilidade do equipamento e eficiência do projeto.”
“Do ponto de vista da engenharia, este caso demonstra que bombas de polpa de alta pressão personalizadas, combinada com a avaliação do local e a modelagem do sistema, pode garantir o transporte estável da lama e reduzir o risco operacional em projetos complexos de túneis urbanos.”
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