Bombas de lodos Son un tipo de bomba centrífuga. En su concepto básico, una bomba de lodos es un tipo de máquina que aumenta la energía de un medio sólido-líquido mediante la fuerza centrífuga (el impulsor giratorio de la bomba) y convierte la energía eléctrica en energía potencial y potencia del material.
Existen variedades y modelos de bombas de lodos. Diversos tipos de bombas de lodos se utilizan ampliamente para el transporte de lodos en concentradores metalúrgicos, la remoción de cenizas en centrales térmicas, el transporte de lodos de carbón, el transporte de medios pesados en instalaciones de lavado de carbón y la elevación de lodos para plantas de lavado de arena y dragado de ríos.
A continuación se presentan los cuatro tipos más importantes de bombas de lodos:
- Bomba de lodos horizontal
- Bomba de lodos vertical
- Bomba de lodos sumergida
- Bombas sumergibles para lodos
Bomba de lodos horizontal
Si la ubicación del eje de la bomba está en una posición paralela al plano de horizontalidad, se conoce como Bomba de lodos horizontalLa bomba de lodos horizontal es una bomba centrífuga horizontal axial de una sola etapa y simple succión que incorpora componentes robustos y resistentes al desgaste en voladizo para los componentes de rebose. Dependiendo del medio de succión, las piezas del filtro, compuestas de diferentes materiales, pueden intercambiarse.
Las bombas de lodos horizontales se pueden utilizar para transportar lodos resistentes a la abrasión o de alta concentración y corrosivos, con partículas finas o grandes. Esta serie de bombas de lodos se utiliza ampliamente en la minería metalúrgica, las minas de carbón, la energía eléctrica y muchas otras industrias para transportar lodos abrasivos con grandes cantidades de material sólido.
Bomba de lodos vertical
Si la posición del eje de la bomba es paralela a la horizontal, se denomina bomba de lodos vertical. bomba de lodos vertical Se utiliza dentro de la piscina para bombear el lodo. Además, el cabezal de la bomba se coloca a cierta distancia del nivel del líquido, por lo que también se conoce como bomba de lodo sumergida. Sin embargo, no todas las bombas están sumergidas en el agua. Si el motor, así como otras piezas que no forman parte del cabezal, también están presentes en el lodo, se denomina bomba de lodo sumergible.
Las bombas de lodos verticales se utilizan para el transporte de partículas finas corrosivas y altas concentraciones de lodos.
Bomba de lodos sumergida
Una bomba sumergible para lodos es una bomba centrífuga vertical, de una sola etapa y con una sola succión. El impulsor es semiabierto y cuenta con una paleta mezcladora en el borde de succión.
La característica más destacable de la bomba sumergible para lodos es su eje de longitud sumergida, que oscila entre 800 y 2000 mm. El impulsor no tiene cojinetes; la unidad dinámica de la bomba se ubica sobre la protección del motor y el asiento, utilizando el motor vertical. El conector se utiliza para conectar la bomba.
La bomba de lodo sumergida se utiliza principalmente en fábricas de papel de ingeniería municipal, fábricas de cemento, fábricas de impresión, fábricas de teñido y varios otros sectores para mover arenas movedizas, lodos y otros fluidos.
Bomba sumergible para lodos
El bomba de lodos sumergible Es la conexión coaxial de la bomba y el motor, y el motor se sumerge en el lodo. No es necesario crear accesorios ni protecciones complejas en el suelo. El motor está asegurado por un sello electrónico, que impide eficazmente la entrada de agua a alta presión y sustancias impuras en la cavidad. El impulsor de agitación está en contacto directo con la superficie de deposición, y la concentración del lodo se determina por la profundidad de la inmersión. El lodo se bombea a la bomba, ahorrando así energía.
Las bombas sumergibles para lodos son adecuadas para transportar lodos con partículas abrasivas, como relaves, arena, cenizas, etc. Se utilizan principalmente en la generación de energía eléctrica, la metalurgia, el dragado de ríos, la extracción de arena y los procesos de lodos municipales, entre otras industrias.
Estructura básica de la bomba de lodos
Cabezal de bomba
El cuerpo de la bomba es una carcasa de doble capa para la bomba (estructura metálica de doble capa en ambos lados), la carcasa de doble bomba está dividida verticalmente, y el agua de descarga se puede colocar y utilizar en una variedad de lugares de acuerdo con los intervalos de 45 grados.
Para detener eficazmente la pérdida de sellos en el eje para evitar fugas en el sello del eje, se ha utilizado la combinación de sello de empaque, sello de potencia o sello mecánico.
Se colocan sellos laberínticos entre el impulsor y la placa de protección trasera. Esto reduce considerablemente el flujo de lodo a través del prensaestopas y, además, garantiza la integridad del sello.
Estructura de soporte
La estructura de los soportes de una bomba de lodos puede ser de tipo dividido horizontalmente y de tipo barril. La selección adecuada de la forma del rodamiento, así como del modelo, la refrigeración, el modo de lubricación y otros parámetros, garantiza que la fuerza radial y axial se distribuyan uniformemente para prolongar la vida útil del rodamiento.
Sello del eje
El sello del eje desempeña una función importante en el sellado del cuerpo y el eje de la bomba. Esto impide la entrada de aire en la bomba y el derrame de una cantidad considerable de agua. Los sellos de eje incluyen sellos de potencia del impulsor auxiliar, sellos de empaquetadura y sellos mecánicos.
Conjunto de cojinetes
El conjunto de cojinetes de la bomba de lodos utiliza un diseño cilíndrico que facilita el ajuste de la distancia entre el impulsor y la placa de protección delantera, y puede desmontarse para realizar tareas de mantenimiento. El cojinete está engrasado.
Dispositivo de conducción
Accionamiento de acoplamiento elástico así como una transmisión estrecha mediante correa trapezoidal con variador de frecuencia.
¿Cómo funciona una bomba de lodos?
El principio básico de la bomba de lodos es que funciona bajo la influencia de la fuerza centrífuga. El lodo o fango se expulsa desde el centro del impulsor hasta el borde exterior, donde obtiene energía que le permite salir por los bordes exteriores del impulsor y entrar en la carcasa de la voluta de la bomba a alta velocidad. En la carcasa de la bomba de voluta, el lodo se ralentiza debido a la expansión del canal y convierte parte de la energía cinética en energía de presión estática. Finalmente, ingresa a la tubería de descarga con mayor presión y se envía a donde se requiere.
Si el lodo fluye desde el centro del impulsor hacia el borde exterior, es decir, el borde exterior de dicho impulsor, se genera un vacío en el centro del impulsor. Dado que la presión sobre el nivel del líquido en el tanque de almacenamiento es mayor que la presión en la entrada de la bomba, el fluido se presiona constantemente contra el impulsor, creando una bomba de lodo que alimenta continuamente.
Cómo seleccionar la mejor bomba de lodos
La selección correcta de la bomba de lodos es fundamental para prolongar su vida útil y reducir sus costos. Esta selección incluye la elección adecuada del tipo de bomba, sus parámetros de rendimiento, el material de los componentes de sobrecorriente, el tipo de sello, el modo de transmisión, etc.
Los siguientes siete pasos le ayudarán a elegir el tipo correcto de bomba de lodo para satisfacer sus necesidades:
1. El primer paso es determinar el tipo de bomba de lodos.
Esto se decide según las condiciones de trabajo locales del cliente. Las bombas de lodos horizontales son adecuadas para importar a cierta presión, mientras que las bombas de lodos verticales son adecuadas para charcas de lodo.
2. Mediante los niveles de acidez y alcalinidad de la pulpa, es posible determinar el material empleado para construir las partes rebosantes.
Por ejemplo, la acidez podría estar compuesta de A49, Cr30 o caucho natural. Para partículas grandes y pulpa resistente a impactos, es preferible seleccionar canales de flujo de material metálicos resistentes al desgaste, y para partículas más pequeñas y pulpa con bordes sin aristas vivas, es preferible utilizar canales de flujo de material de caucho.
3. La variedad de la bomba de lodos accionada por motor.
La potencia del motor de la bomba de lodo debe ser 1,2 veces la potencia de su eje porque la pérdida de potencia podría deberse a la interacción entre el lodo y el cuerpo de la bomba, así como al proceso de sobrecarga en el funcionamiento de la bomba.
4. Elija el método de sellado.
Hay tres tipos de técnicas de sellado, que incluyen una cubierta de alivio de presión con sello de empaque, un sello de impulsor auxiliar y un sello mecánico.
5. Verifique el tipo de unidad.
Las opciones de accionamiento más comunes para bombas de lodos son los acoplamientos triangulares con correa en V, los acoplamientos elásticos, los reductores de engranajes, los acoplamientos hidráulicos, los convertidores de frecuencia y la regulación de velocidad SCR. Los acoplamientos flexibles y las correas triangulares en V son más económicos y fáciles de desmontar y montar; por lo tanto, deben considerarse prioritariamente.
6. Por los parámetros de altura y caudal especificados por el cliente
La bomba de lodos adecuada se elige en función de la curva de rendimiento del agua para la bomba de lodos una vez aumentado el excedente y se calcula la potencia del motor.
7. Colaboración con los clientes
Verifique las huellas del sitio de trabajo con el usuario y cree los dibujos para la instalación y explique las instrucciones de instalación necesarias para la bomba de lodos.
