Bomba de espuma
Al transportar lodo de flotación que contiene aire, la bomba de espuma puede guiar el lodo espumoso hacia la bomba de manera más uniforme, evitando el bloqueo de aire causado por la acumulación de burbujas, que puede provocar sobrepresión y pérdida de energía.
¿Qué es una bomba de espuma y por qué se produce el bloqueo de aire?
Una bomba de espuma está diseñada para manejar lodos espumosos con aire incorporado generados en circuitos de flotación, que consisten en líquido, sólidos y aire incorporado. Las bombas de espuma se utilizan principalmente en minería y procesamiento de minerales.
Debido a que la pulpa espumosa contiene una alta concentración de burbujas finas y estables, el aire atrapado puede acumularse y coalescer gradualmente cerca del ojo del impulsor durante el funcionamiento, formando una bolsa de aire que restringe el paso de la pulpa. Esto puede provocar fluctuaciones en el caudal y la presión de la bomba y, en casos graves, una pérdida total del bombeo.
ÁREAS DE APLICACIÓN
Aplicaciones de la bomba de espuma
La bomba de espuma Kingda es capaz de manejar lodos espumosos altamente aireados. Especialmente al transportar lodos espumosos con partículas finas, como relaves espumosos, espuma de asfalto y lodos con aire incorporado, su exclusivo impulsor y el diseño cónico del depósito pueden mejorar significativamente la eficiencia de transporte, reducir la acumulación de aire incorporado y permitir que el lodo se transporte a las etapas posteriores de manera más estable.
Transferencia de concentrado por flotación
Relaves espumosos y lodo de partículas finas
Lodo abrasivo de proceso con aire incorporado
Circuitos de flotación de metales y carbón
Pozos de procesamiento de minerales
Tareas seleccionadas de espuma química o industrial
Bomba de espuma Kingda
La bomba de espuma Kingda tiene un diseño de impulsor inducido, ubicado en el extremo delantero del impulsor principal, similar a una hélice, que puede disipar y reducir eficazmente el tamaño de la espuma, mejorar la capacidad de paso de la pulpa y garantizar la mayor eficiencia de transporte de concentrado y tasa de recuperación de minerales.
Durante el proceso de flotación, es decir, la separación de minerales, se forman numerosas espumas con partículas metálicas en la superficie de la pulpa. Estos impulsores inducidos reducen la presión de entrada antes de que estas pulpas entren en la entrada de la bomba, de modo que la pulpa espumosa entra en la bomba de forma más rápida y uniforme, y se descarga rápidamente. Esto evita al máximo la acumulación de burbujas y, por lo tanto, la formación de bolsas de aire o la cavitación que causan vibraciones en la bomba.
Cómo las bombas de espuma Kingda manejan el aire atrapado
Impulsor inducido
La bomba de espuma KSHF cuenta con un impulsor de diseño inducido, ubicado en el extremo frontal del impulsor, similar a una hélice. Este diseño permite disipar y reducir eficazmente el tamaño de las burbujas de espuma, aumentando la capacidad de transporte de la pulpa mineral espumosa y garantizando la máxima eficiencia en el transporte del concentrado y la mayor tasa de recuperación de minerales.
Sumidero cónico y separación de aire por vórtice
El depósito cónico de la bomba de espuma KSF contribuye a proporcionar una alimentación estable. La suspensión espumosa entra en el depósito a través de una entrada tangencial y forma un vórtice. El aire arrastrado se desplaza hacia el núcleo del vórtice y escapa hacia arriba. La suspensión parcialmente desaireada fluye entonces hacia la entrada del impulsor.
Opciones de materiales resistentes al desgaste
Las piezas de desgaste de la bomba de espuma Kingda pueden fabricarse con materiales seleccionados en función de parámetros como el tipo de mineral, el tamaño de partícula, la concentración, el pH y la temperatura, con el fin de resistir el desgaste y la corrosión de la pulpa y prolongar eficazmente su vida útil.
Bomba de espuma horizontal vs. vertical
| Comparar | KSHF Horizontal | KSF Vertical |
|---|---|---|
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Configuración |
Horizontal, impulsor de inducción, entrada grande |
Estructura en voladizo vertical, sumidero cónico |
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Características para el manejo de la espuma |
Mejora la capacidad de la suspensión espumosa para entrar en el ojo del impulsor. |
El vórtice ayuda a separar el aire arrastrado de la suspensión antes de que llegue al impulsor. |
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Rango de rendimiento |
10–1600 m³/h; 10–68 m |
10–1000 m³/h; 5–30 m |
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Adecuado para |
Aplicaciones de mayor caudal y mayor altura de elevación, así como instalaciones de bombas horizontales convencionales. |
Instalaciones con sumidero integrado sin sello de eje sumergido |
Bomba de espuma horizontal
Bomba de espuma vertical
Tipos y especificaciones de bombas de espuma
Kingda ofrece dos estructuras de bomba de espuma (horizontal y vertical), lo que permite que la bomba de espuma Kingda cubra la mayoría de los escenarios de aplicación, con soluciones de instalación más flexibles, resolviendo problemas complejos de transporte de lodos de espuma.
Bomba de espuma horizontal KSHF
La bomba de espuma horizontal Kingda tiene una estructura horizontal y utiliza un diseño de impulsor inducido, que entra en contacto con el líquido antes, lo que da como resultado un mejor rendimiento de succión de la bomba de espuma y una mayor eficiencia de transmisión de lodo.
- Diámetro de descarga (mm): 50 – 200
- Caudal (m³/h): 10 – 1600
- Cabeza (m): 10 – 68
- NPSH (m): 1 – 6
- Material: Aleación resistente al desgaste.
Bomba de espuma vertical KSF
La bomba de espuma vertical Kingda tiene una estructura vertical con diseño en voladizo. No necesita sello de eje. El tanque de almacenamiento cónico forma un vórtice que aumenta eficazmente la descarga de gas y evita la formación de bolsas de aire.
- Diámetro de descarga (mm): 50 – 200
- Caudal (m³/h): 10 – 1000
- Cabeza (m): 5 – 30
- NPSH (m): 1 – 6
- Material: Aleación resistente al desgaste.
Piezas de la bomba de lodos
| Piezas de desgaste del extremo húmedo | Piezas de cojinetes | Piezas del sello del eje | Base |
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