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Falla de la bomba | Guía completa de causas, síntomas y prevención

Falla de la bomba

Las fallas en la bomba de agua suelen ocurrir durante su funcionamiento. Ante cualquier falla, es fundamental comprender claramente sus causas y encontrar las soluciones más adecuadas.

Aprenda cómo solucionar problemas de falla de la bomba, comprenda las causas, los síntomas y cómo prevenir fallas de la bomba con anticipación.

¿Cuáles son las principales causas de falla de la bomba de agua?

1. Falla del sello mecánico de la bomba

Cuando el agua de enfriamiento en el sello mecánico de la bomba de agua es insuficiente o está bloqueada, o la resistencia a la corrosión del material de revestimiento del elemento de sellado es baja, generalmente provoca fallas en la bomba y fugas de líquido.

Falla del sello mecánico de la bomba
fallo del impulsor

2. Falla del impulsor

El impulso Es una parte importante de la bomba centrífuga. Si una materia extraña bloquea el impulsor o la bomba se desgasta durante un funcionamiento prolongado, puede causar fallas.

3. Cavitación de la bomba

Cavitación de la bomba Es una de las principales causas de falla de la bomba. Cuando la tubería de succión se rompe, provocando la entrada de aire en la tubería de la bomba de agua, o si el NPSHa de la bomba es inferior al estándar, la bomba de agua es propensa a la cavitación.

bomba-cavitación
Falla del cojinete.

4. Falla del cojinete

Durante el funcionamiento a largo plazo de la bomba de agua, la cojinete de bomba y el cuerpo de la bomba se frotará entre sí, o habrá demasiadas impurezas en el aceite lubricante en el cojinete, lo que provocará que la temperatura del cojinete sea demasiado alta y provocará una falla en la bomba de agua.

5. Bloqueo de la bomba

Cuando algún objeto extraño bloquea la entrada de la bomba de agua, la temperatura del líquido es demasiado alta o hay una gran cantidad de aire en la bomba, la bomba de agua no descargará líquido.

Bloqueo de la bomba
sobrecalentamiento de la bomba

6. Sobrecalentamiento de la bomba

Cuando el caudal real de la bomba de agua es inferior al caudal diseñado, esta genera un consumo excesivo de energía, lo que provoca un aumento de su temperatura. El sobrecalentamiento prolongado puede dañarla.

7. Problemas de instalación

Cuando montaje de la bomba, si el fabricante de la bomba no ensambla la bomba correctamente o los accesorios no tienen las especificaciones correctas, el espacio entre la piezas de repuesto en la bomba será demasiado grande, lo que eventualmente provocará daños en la bomba.

Problemas de instalación
Problemas eléctricos

8. Problemas eléctricos

El suministro eléctrico es un indicador importante del funcionamiento de las bombas de agua. Un suministro eléctrico estable evitará cambios en la presión de la bomba debido a fluctuaciones de voltaje, que podrían dañarla.

9. Problema de lubricación

El aceite lubricante puede mejorar el funcionamiento de las piezas giratorias de la bomba de agua y evitar la fricción excesiva entre sus componentes. Si el aceite lubricante es insuficiente o contiene demasiadas impurezas, la bomba de agua no funcionará correctamente.

Falla de la bomba de lubricación
Mantenimiento de bombas

10. Falta de mantenimiento

Toda bomba requiere un mantenimiento regular. Puede consultar el manual de mantenimiento proporcionado por el fabricante. fabricante de bombas y realizar el mantenimiento periódico de la bomba de acuerdo con las regulaciones para minimizar sus fallas.

¿Cuáles son los síntomas de falla de la bomba de agua?

1. No hay descarga de líquido

2. Flujo insuficiente

3. Ruido

4. Vibración de la bomba

5. Sobrecalentamiento del rodamiento

6. Sobrecalentamiento de la bomba

7. Fuga del sello mecánico de la bomba

8. Fuga de la junta

9. Mayor consumo de energía

💡¿Cómo puedo solucionar un fallo en la bomba?

1. No hay descarga de líquido

Primero, debe determinar la razón específica por la que no drena el líquido. A continuación, se presentan las posibles causas y sus soluciones específicas.

Razones por las que no hay descarga de líquidoSoluciones
🔸Algún material extraño bloquea el impulsor o la válvula de entrada
🔸La altura de entrada de la bomba es demasiado alta
🔸La tubería de succión está dañada y entra aire
🔸La bomba centrífuga no está llena de líquido antes de arrancar
🔸La temperatura del líquido suministrado es demasiado alta
🔸Las válvulas de entrada y salida están dañadas
🔸Elimine la materia extraña del impulsor o la válvula
🔸Reducir la altura de entrada de la bomba
🔸Reemplace la junta de la tubería
🔸Reducir la temperatura del líquido
🔸Reemplazar la válvula

2. Caudal de bomba insuficiente

Cuando el caudal de la bomba es inferior al caudal de diseño, se deben realizar las siguientes comprobaciones y resolverlas en función de las condiciones reales.

Razones de caudal insuficiente de la bombaSoluciones
🔸Inversión del impulsor
🔸Abrasión severa del impulsor
🔸Bloqueo de la válvula de entrada
🔸Desgaste excesivo del sello de entrada de la bomba
Fuga de tuberías
🔸Cambiar la dirección de rotación del impulsor
🔸Reemplace el impulsor
🔸Limpie la materia extraña en la válvula de entrada
🔸Reemplace el sello de entrada de la bomba
🔸Apretar las conexiones de las tuberías

3. Sonido anormal

Cuando la bomba está en funcionamiento, el ruido es demasiado fuerte o el sonido es anormal. Las razones pueden ser las siguientes:

Razones de sonido anormalesSoluciones
🔸Ha entrado materia extraña en la bomba
🔸Fricción entre el impulsor y el cuerpo de la bomba
🔸Daños en los rodamientos
🔸Eliminar materias extrañas en la bomba
🔸Ajuste el grosor de la junta de la tapa de la bomba para evitar la fricción entre el impulsor y el cuerpo de la bomba.
🔸Reemplazar el rodamiento

4. Vibración de la bomba

Si la bomba vibra, debe manipularse a tiempo. Si vibra con fuerza, apáguela. A continuación, se presentan las causas comunes y sus soluciones.

Razones de la vibración de la bombaSoluciones
🔸El acoplamiento está torcido
🔸El eje de la bomba está doblado
🔸El impulsor está torcido
🔸Los pernos de anclaje están sueltos
🔸Reparar el acoplamiento
🔸Ajustar o reemplazar el rodamiento
🔸Reemplace el impulsor
🔸Apriete los pernos de anclaje

5. Sobrecalentamiento del rodamiento

Cuando la temperatura del eje de la bomba es demasiado alta, puede haber las siguientes razones y soluciones.

Razones del sobrecalentamiento de los rodamientosSoluciones
🔸Muy poco aceite lubricante o demasiadas impurezas en el aceite lubricante
🔸Daños en los rodamientos
🔸Fricción entre el cojinete y el cuerpo de la bomba
🔸Limpie el rodamiento y reemplace el aceite lubricante.
🔸Reemplazar el rodamiento
🔸Aumentar el espesor de la junta del cojinete

6. Sobrecalentamiento de la bomba

Cuando la temperatura de la bomba es demasiado alta durante el funcionamiento, las siguientes razones pueden ser la causa.

Razones del sobrecalentamiento de la bombaSoluciones
🔸La válvula de salida no está abierta o está bloqueada
🔸El caudal de la bomba durante el funcionamiento real es demasiado pequeño, inferior al caudal de diseño.
🔸El impulsor está bloqueado
🔸Abra la válvula de salida o retire el material extraño.
🔸Reemplace una bomba con un caudal menor o aumente el caudal
🔸Elimine la materia extraña del impulsor

7. Fuga del sello mecánico de la bomba

Causas y soluciones comunes para fugas en sellos mecánicos.

Razones de fuga del sello mecánico de la bombaSoluciones
🔸Agua de refrigeración insuficiente
🔸Presión de resorte insuficiente
🔸Sello dañado
🔸Limpie la tubería de agua de refrigeración
🔸Aumentar el volumen de agua de refrigeración
🔸Ajuste la presión del resorte y reemplace el sello.

8. Fuga de la junta

Causas y soluciones comunes de fugas de juntas.

Razones de fuga de la juntaSoluciones
Pernos de fijación sueltos
🔸Puntos de sellado dañados
🔸Apriete los tornillos adecuadamente
🔸Reemplace la junta

9. Mayor consumo de energía

Las razones del aumento repentino del consumo de energía son las siguientes

Razones del aumento del consumo de energíaSoluciones
🔸Fricción entre el eje de la bomba y el sello de entrada
🔸Piezas atascadas
🔸La línea central del eje de la bomba está desplazada
🔸Ajuste el eje de la bomba
🔸Revise las piezas de la bomba
🔸Ajuste la línea central del eje de la bomba

¿Cómo prevenir fallas en la bomba? Mantenimiento de la bomba

El mantenimiento diario es fundamental para prevenir fallas en las bombas de agua y prolongar su vida útil. ¿Cuáles son las recomendaciones de mantenimiento diario y a qué debe prestar atención? Es fundamental conocer los siguientes cinco consejos de mantenimiento.

1. Lubricación

Durante el funcionamiento de la bomba centrífuga, el medio de transporte, el agua y otros elementos pueden ingresar al tanque de aceite, lo que afecta el funcionamiento normal de la bomba.

Falla de la bomba de lubricación

El aceite de una bomba nueva debe cambiarse una vez después de una semana de funcionamiento. El aceite de una bomba con un rodamiento cambiado durante la revisión también debe cambiarse. Debido a que entran partículas extrañas en el aceite cuando el rodamiento y el eje nuevos están en funcionamiento, es necesario cambiarlo.

Por lo tanto, debemos verificar la calidad y el nivel de aceite de los lubricantes con frecuencia. Para comprobar la calidad de los lubricantes, podemos observarlos a simple vista y tomar muestras para analizarlas regularmente. La cantidad de aceite lubricante se puede ver en la marca de nivel.

En el futuro, el aceite deberá cambiarse trimestralmente. La grasa y el aceite lubricante utilizados en bombas químicas Debe cumplir con los requisitos de calidad.

2. Vibración

Durante el funcionamiento, la bomba a menudo vibra debido a la mala calidad de las piezas de repuesto y del mantenimiento, al funcionamiento incorrecto o a la vibración de las tuberías.

Si la vibración excede el valor permitido, detenga la máquina inmediatamente para inspeccionarla y evitar dañarla.

Falla de la bomba - Vibración de la bomba

3. La temperatura del rodamiento aumenta

Durante el funcionamiento de la bomba, si la temperatura del cojinete aumenta rápidamente y la temperatura del cojinete es demasiado alta después de que el aumento de temperatura se estabiliza, significa que hay un problema con la calidad de fabricación o instalación del cojinete.

O la calidad, cantidad o método de lubricación del lubricante del rodamiento no cumple con los requisitos. Si no se maneja a tiempo, el rodamiento corre el riesgo de quemarse.

El valor permitido de temperatura del cojinete es: cojinete deslizante <65 ℃, cojinete rodante <70 ℃.

Este valor permitido se refiere al rango permitido de temperatura del cojinete auxiliar después de funcionar durante un período de tiempo.

En el caso de rodamientos recién reemplazados, la temperatura aumentará al inicio del funcionamiento. Tras un tiempo de funcionamiento, la temperatura descenderá ligeramente y se estabilizará en un valor determinado.

4. Rendimiento operativo

Durante el funcionamiento de la bomba, si la fuente de líquido no cambia, la apertura de las válvulas en las tuberías de entrada y salida no varía, pero sí el caudal o la presión de entrada y salida, significa que hay una falla en la bomba o la tubería. Elimínela a tiempo; de lo contrario, tendrá consecuencias adversas.

cambio de flujo

5. Ruido

Algunos de los ruidos que produce la bomba durante su funcionamiento son normales, mientras que otros son anormales.

Ruido de fallo de la bomba

En caso de ruidos anormales, es necesario identificar y eliminar la causa a tiempo. A grandes rasgos, existen las siguientes razones para los ruidos anormales de la bomba.

a. Causas de fluidos: como un caudal de entrada insuficiente a la bomba, que causa cavitación y ruido. Golpes de ariete y ruidos de impacto en la tubería de salida de la bomba.

b. Razones mecánicas: La calidad del rodamiento no cumple con los requisitos o está dañado. La separación entre las partes móviles y estáticas de la bomba es demasiado pequeña, lo que provoca fricción. Las piezas se dañan y se desprenden, y entran objetos extraños en la bomba.

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